
然而,原本应该更透明、更价廉质优的汽修O2O模式,却同样在落地过程中因为各种弊端陷入“行业泥沼”,让许多用户对于汽修O2O产生了更多的疑惑。“网购汽配后到店服务,省时省力还享受巨大优惠?简直太坑了!”读者老黄告诉懂懂笔记,自己本想体验汽修O2O带来的便捷服务,但结果却是被逼“破财消灾”,多花了不少冤枉钱。或许,他的案例并非只是个案,不少电商平台上大量的买家差评,也在揭示这一后服务市场存在的严重问题。
举几个栗子:2007年的中国船舶,2010年的海普瑞,2015年的安硕信息(维权)和全通教育(维权),2017年的吉比特……,都是曾经风靡一时的高价股,在一亲茅台的芳泽之后,均、悉数倒下。在A股市场上有这么一家公司,胆子大到敢无视茅台,虽然股价上连茅台的一根毛都没摸到过,但是嘴炮上却非要“骑着茅台跑”,直接和茅台叫板,喊出了“南有茅台,北有皇台”的响亮口号。
直19相比美国OH-58以及FARA (未来武装侦察直升机)的招标要求,存在体积大、速度慢等问题,但是,目前该机型可装备相控阵毫米波雷达,这是中国陆航部队急需的;相比直-11轻型直升机,该机有航程大的特点。航程是中国空中突击旅极为看重的指标,最大800~1000公里,不能低于这个指标。武直10的出口型显示换装涡轴9增推型,在航程、防护、机载设备等方面都有了很大的提升空间,基本可以满足该型最初的设计要求。
2015年,润信通成为*ST皇台的间接控股股东,公司向润信通借款金额为0.94亿元,公司通过其他应付款科目核算。截止2016年底,公司账载其他应付款金额合计为1.52亿元,其中向控股股东润信通借款金额为1.03亿元,占其他应付款比例为67.56%;而截止2017年底,公司账载其他应付款金额合计为0.54亿元,向控股股东借款剩余金额仅为225万元。很显然,公司是向控股股东还了款,只剩下一个零头没还了。
在老黄看来,如今汽修O2O的种种市场乱象,大部分都由于线下门店缺乏职业道德所致。因为这些门店管理者的无良,只会赚黑心钱,才让原本高效的汽修O2O模式变得如此不堪。然而,在从事汽修行业近20年的钟宏明看来,这种观点未免偏颇和幼稚了。在广东经营着多间汽修连锁门店的老钟告诉懂懂笔记,线下门店之所以“黑心”,也是被那些电商平台逼的。
此外,记者同时也注意到,近段时间十余家券商都在自家网站或者第三方招聘网站发布合规岗位的人员招聘信息,有的招聘总部合规岗,有的招聘业务条线或者子公司合规岗,这些券商包括海通证券、国金证券、光大证券、国海证券、兴业证券、东北证券、华福证券、华鑫证券、上海证券等。