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虽然东部地区仍然是我国农民工主要输入地，但西部地区农民工人数增长明显快于其他地区，西部地区农民工增量占新增农民工的56.4%，如果加上中部地区农民工增量，更多的农民工流向中西部地区。需要注意的是，这一切是在农民工总量放缓的趋势下发生的。以上一系列数据充分说明中部地区和西部地区对农民工的吸引力越来越高，也从一个侧面说明越来越多的农民工选择在中、西部地区务工，农民工向中西部回流已经成为一种显著趋势。

中国和印度是世界上最大的两个发展中国家，经济互补互鉴，合作潜力巨大。在第六次中印战略经济对话期间，两国在政策协调、基础设施、节能环保、高技术、能源和医药等领域达成新的合作共识。双方均表示，两国经济是互补而非竞争的关系，双方要以更大范围的开放拥抱发展机遇，以更宽领域的合作谋求互利共赢，继续强化政策沟通，加强优势互补，深化各领域务实合作，推动基础设施、住房、物流、智慧城市、制造业等领域具体项目，为两国企业合作创造更加有利的条件。

上述数据也表明，民工潮形成近30年来，农民工个体层面的流动趋势在宏观层面上，表现为农民工的代际更迭至少已经完成了一次。农民工老龄化的趋势在微观上表现为：早年那些在青年时外出务工的农民工，许多已经返回家乡，或者就近务工，或者回归农业，而其成年子女又成为新的外出打工者；在家庭层面则表现为，农民家庭的代际分工安排，即中青年人外出务工，老一代人就近务工或者务农，但总体上农村的中青年劳动力仍然外出务工。

可以确定的是，若让种种想象成为现实，我们需要一个更强大的网络，5G难以承载。相关技术需要国家组团攻关经历了“1G空白，2G跟随，3G突破，4G并行，5G领先”后，中国在6G领域有更大的作为，显然已不仅仅是通信业的目标。如今，美国、中国、日本、韩国、芬兰等国家都已踏上6G研发赛道，科学家们试图为6G找到一条明确的发展之路。北京交通大学教授钟章队强调，新一代技术标准需要顶层设计和概念定义，在研究探索阶段，首先需要弄清6G是什么，从哪里来到哪里去。

长汽领跌国指股，九置为表现最差蓝筹据中汽协最新数据显示，中国5月份乘用车销量156万辆，按年下降17.4%；5月份汽车销量报191万辆，按年下降16.4%．汽车股本周捱沽，长汽（02333）挫7.4%，报5.51元，为跌幅最大国指股．广汽（02238）全周累挫5.53%，报7.02元．比亚迪（01211）走低4.56%，报45.35元．东风（00489）挫4.43%，报6.03元．吉利（00175）跌2.64%，报12.16元。

此外据英国《金融时报》网站6月19日报道，朝鲜最高领导人金正恩对中国展开今年第三次访问，寻求放松制裁，这是他6月与美国总统特朗普举行历史性峰会后一系列外交活动的最新动作。报道称，此次出访被视为金正恩向中国领导人当面介绍6月12日新加坡峰会情况的机会。“特金会”上提出的朝鲜无核化以换取美国和韩国减少联合军事演习的方案，符合中俄最先提出的旨在缓和朝鲜半岛紧张局势的蓝图。